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當初裕隆日產引進Serena投產，主要著眼於這類中型廂型休旅車，在日本市場已經成為家庭用車的主力產品之一，不過因為消費文化大有不同，台灣市場表現 不如預期，但依舊為後來推出自主品牌LUXGEN7 MPV的成功奠定基礎，而由日本NISSAN代工為SUZUKI製造的Landy休旅車，日前在當地市場宣佈推出2011年式變更車系，而且更獲得日本政 府頒佈環保節能車款認證。


根據最新外電消息指出，這款以2011年式NISSAN Serena車系衍生的SUZUKI Landy家用休旅車，車身尺碼為4685×1695×1875mm，搭配達到2860mm的軸距，提供車室內達到3060×1480×1380mm的寬 敞空間，而且更提供最多三排八人座的配置，而2011年式變更新車，更提升車室質感。





根據原廠公佈的消息顯示，2011年式變更SUZUKI Landy車系搭載原廠重新調校代號為MR20的汽油2.0L直噴引擎，最大馬力為147hp/5600rpm，峰值扭力為21.4kgm /4400rpm，搭配CVT無段變速自排系統之後，新年式新車平均油耗更達到15.4km/L的水準，幾乎與台灣裕隆日產國產化Tiida 1.6L車型相當，而且無論是環保獲油耗表現都通過當地政府的減稅標準，所以也成為新車上市訴求的重點之一。

新車上市建議售價則介於222.75-291.9萬日圓，約合新台79.88-104.67萬元。
















MAYBACH級身段？BINZ Xtend推出客製化賓士E-Class超長旅行車！


儘管本地產業可能都不想提到這件事，但事實上在歐洲市場，來自瑞士的BINZ除了專屬打造賓士品牌的超長軸禮車外，更成為當地專業靈車與禮儀車的第一品牌，日前BINZ更宣布，即日起開始發售全新2011年式的Xtend超長軸客製化旅行車款！

根據瑞士BINZ原廠表示，這款超長軸旅行車，是由德國賓士先打造半成品，之後在運抵BINZ進行完裝程序，而全新推出的2011年式BUNZ Xtend新車，基本配置提供了禮車或專屬用途的特種車採購使用，而以現行賓士E-Class旅行車款為基礎，更針對車身與底盤強度全面提升，以符合歐盟 最嚴格的安全防護與品質認證標準。


這款新車光是軸距就長達3750mm，甚至與一輛都會掀背小車相當，而且5756mm車身長度更與MAYBACH 57相當，甚至還要比BINZ目前市售的標準款客製化S-Class禮車還要長上400mm，而且車室內的豪華配置更可完全依照車主意願打造，完全呈現客 製化的產銷風貌。

此外，BINZ原廠提供包括E250 CDI、E350 CGI與E500等三種不同動力配置的版本，基本建議售價則由121950歐圓起跳，約合新台幣471.36萬元















全新2011年式VW Vento Variant在阿根廷全面發售！


儘管目前在歐洲產銷的2011年式VW Golf Variant旅行車，骨子裡其實是五代車系重新升級的產品，而針對南美洲市場，日前由阿根廷整車廠產製的2011年式VW Vento Variant家用旅行新車，則宣布即日起正式上市銷售，主攻當地中產階級的家庭用車市場。


根據原廠公佈的資料顯示，這批旅行新車全車系建議售價介於11-12.36萬披索之間，約合新台幣81.04-91.06萬元左右。

此外，首批上市新車提供排氣量為2.0L的TDI共軌柴油引擎，最大馬力為分別為110hp/4200rpm，峰值扭力為25.5kgm /2500rpm，搭配手排變速系統後，平均油耗為20km/L，起步加速0-100km/h需時11.5秒，安全極速為193km/h。


而同步發售的汽油2.5L V6引擎最大馬力為170hp/5800rpm，峰值扭力為24.8kgm/4250rpm，搭配自排變速系統後，平均油耗為11.8km/L，起步加速 0-100km/h僅需8.9秒，安全極速為205km/h；稍晚原廠還將追加排氣量為1.9L的經濟款柴油車型（最大馬力為105hp），以及2.0L TDI高輸出版本（最大馬力為140hp）。

這款旅行新車車身尺碼為4556×1781×1467mm，軸距為2578mm，滿座五名乘員行李容積為560L，完全將後座打平後容積可大幅提昇至1550L的水準。